氣動(dòng)球閥焊接1、氣缸檢查保養(yǎng)計(jì)劃　　平時(shí)做好氣缸表面清潔及氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開(kāi)檢查氣缸內(nèi)有無(wú)雜物及水分，以及潤(rùn)滑脂狀態(tài)。如潤(rùn)滑脂缺少或已干需將氣缸拆開(kāi)做全面保養(yǎng)清理之后再加潤(rùn)滑脂。2、閥體檢查

因此，浮在上面的，的，不必驕傲；沉在底下的，更用不著悲觀。

蝶閥的試壓方法氣動(dòng)蝶閥的強(qiáng)度試驗(yàn)與截止閥一樣。蝶閥的密封性能試驗(yàn)應(yīng)從介質(zhì)流人端引入試驗(yàn)介質(zhì)，蝶板應(yīng)開(kāi)啟，另一端封閉，注入壓力至規(guī)定值；檢查填料和其他密封處無(wú)滲漏后，關(guān)閉蝶板，打開(kāi)另一端，檢查蝶板密封處無(wú)滲漏為合格。作為調(diào)節(jié)流量用的蝶閥可不做密封性能試驗(yàn)。旋塞閥

　?、?三通球閥應(yīng)在各個(gè)位置上進(jìn)行密封性試驗(yàn)。

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氣動(dòng)蝶閥是由氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶閥組成。氣動(dòng)蝶閥是用隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形蝶板做啟閉性，以實(shí)現(xiàn)啟用動(dòng)作的氣動(dòng)閥門(mén)主要做截?cái)嚅y使用，亦可設(shè)計(jì)成具有調(diào)節(jié)或段閥兼調(diào)節(jié)的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來(lái)越多。　　氣動(dòng)蝶閥的工作原理　　蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門(mén)則處于全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門(mén)具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)唯一的阻力，因此通過(guò)該閥門(mén)所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

6蝶閥選型說(shuō)明蝶閥適用于口徑較大（如DN﹥600mm）及結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度要求短，以及需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)及啟閉要求快速的場(chǎng)合，一般用于溫度≤80℃、壓力≤1.0MPa的水、油品和壓縮空氣等介質(zhì)；由于蝶閥相對(duì)于閘閥、球閥壓力損失比較大，故蝶閥適用于壓力損失要求不嚴(yán)的管路系統(tǒng)中。

氣動(dòng)球閥焊接4旋啟形:關(guān)閉件圍繞閥座外的一個(gè)軸旋轉(zhuǎn)。5碟形:關(guān)閉件是圓盤(pán)，圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)。6滑閥形：關(guān)閉件在垂直于通道的方向上滑動(dòng)。

如果閘板長(zhǎng)時(shí)期處于半開(kāi)關(guān)的狀態(tài)下工作，閘板的密封面會(huì)因受介質(zhì)沖刷而變得不嚴(yán)密。

氣動(dòng)球閥焊接閥門(mén)電動(dòng)裝置一般由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（減速器）、電動(dòng)機(jī)、行程控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示器等組成。

對(duì)金屬法蘭和平形活接頭的要求：金屬法蘭應(yīng)符合GB/T9119的要求，平形活接頭應(yīng)符合GB/T3289.37的要求。

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